علم وظائف الأعضاء

وحدات المحرك

وترتبط ألياف العضلات الهيكلية مع بعضها البعض في الوحدات الحركية ؛ هذه الهيكلة أمر أساسي لزيادة "السيطرة" من تقصير العضلات خلاف ذلك على مستوى مستوى fibrocellules الفردية.

ما هي وحدة المحرك؟

العضلات معصوبة من تجمع (عائلات) من motoneurons. من خلال مقارنة عدد الخلايا العصبية بخلايا العضلات ، تكون الخلايا العصبية الحركية أقل بكثير من الألياف التي يجب تحفيزها. من الناحية المنطقية ، فإن كل جزء من أجزاء العصب الحركي هو المسؤول عن عزل أكثر من ليفات ليفية ، ووفقا لتعريف شيررينجتون ، فإن الارتباط بين المكونات العصبية والعضلية يشكل وحدة المحرك MOTOR UNIT.

كل fibrocellula من وحدة المحرك لديها لوحة محرك واحدة فقط (تقاطع عصبي عضلي ، بين العصب والألياف) ، والذي يستبعد التفاعل المتبادل من الوحدات الحركية. في ضوء ذلك ، وبالنظر إلى حقيقة أن حافز العصب الحركي يتوافق مع تقلص متزامن لكل الألياف التي يعصبها ، يمكن القول: إن وحدة المحرك هي الحد الأدنى من الأنسجة العضلية التي يمكن للجهاز العصبي السيطرة عليها : الوحدة المحرك = الوحدة الوظيفية للحركة.

زيادة وتعريف الوحدات الحركية

أثناء التطوير ، لم يتم تزويد ألياف العضلات بالكامل بعد بأقراص محرك الأقراص ، ونتيجة لذلك ، فإنها لم تعش بعد بشكل جيد. تنبثق العصبونات الحركية ، التي ستكمل لاحقًا الوحدة الوظيفية للحركة ، طوليًا بعد التحفيز لعامل تغذوي تطلقه الألياف العضلية ، ولكن ما يترك "مفتوح الفم" هو الكفاءة التي يكمل بها الكائن الحي النظام الحركي . تحليل عدد من العصبونات الحركية المتراكمة يبدو أن عددهم أعلى مما لوحظ عموما في البالغين. يحدث هذا لأنه ، من أجل ضمان الإكمال السريع للوحدات الحركية المختلفة ، يسمح الكائن الحي بتطوير العديد من الخلايا العصبية الحركية ، والتي ، مع ذلك ، وكلها أقل من النواة النهائية ، سوف تخضع لموت الخلايا المبرمج (موت الخلية). الماتونورون المختار هو أول من يصل إلى الألياف التي تتوقف عند هذه النقطة فقط عن إفراز العامل الغذائي. كما سبق ذكره ، لا يمكن أن تتعايش المزيد من الخلايا العصبية في الوحدة الحركية ؛ في حالة النمو ، يمكن أن يحدث هذا فقط لفترة محدودة بعدها سيتم القضاء على العديد من الخلايا العصبية.

تعايش الوحدات الحركية

لا تتعاقد الوحدات الحركية في وقت واحد. يتصرفون بطريقة غير متزامنة لمنع ظاهرة التعب وضمان صرف الانفاق مع مرور الوقت.

علاوة على ذلك ، فإن الألياف العضلية في الوحدات الحركية المفردة ليست متجاورة ولكنها مختلطة مع تلك الخاصة بالمجموعات الوظيفية الأخرى (المعصولة بطبيعتها) تحتل مساحة محيطة تبلغ حوالي 20-30٪ من الحجم الكلي العضلي.

تختلف طبيعة الوحدات الحركية اختلافًا كبيرًا داخل العضلة نفسها وبين الأنسجة المختلفة . كذلك يختلف عدد الألياف العضلية الموجودة في كل وحدة حركية واحدة بشكل كبير وهو أقل بكثير في العضلات المستخدمة للحركات "الدقيقة أو الدقيقة" (العين ، اليد ، إلخ). من الناحية العملية ، كلما قل عدد الألياف المعزولة بوحدة المحرك الواحد ، كلما كان التحكم المركزي أكبر بزيادة أو تقليل عدد الوحدات الحركية المجهدة.

تختلف وحدات المحركات المختلفة عن بعضها البعض من خلال:

  • وقت الانكماش (الفترة اللازمة لتطوير أقصى قوة).
  • القوة وضعت في ذروة الصدمة البسيطة.
  • القوة القصوى التي تم تطويرها خلال الكزاز ( الكزاز يتوافق مع العديد من إمكانات العمل التي تم تسليمها في وقت قصير جدا ).
  • سقوط قوة الانكماش بعد الكزاز.

تصنيف

استناداً إلى المعلمات أعلاه ، تنقسم الوحدات الحركية إلى ثلاث فئات رئيسية:

  • بطيئة (عدسة - S): قوة قليلة بعد صدمة واحدة أو صدمة كزازية وأوقات انكماش بطيئة (> 50 ميلي ثانية - مللي ثانية) ؛ عادة ما تحتوي على ألياف حمراء (النوع الأول).
  • سريع المفعول (سريع ومرهق - FF): يتباهى بالسرعة القصوى والقوة ولكن مع مقاومة قليلة (بعد دقيقتين يتم تقليل القوة بنسبة 75٪) ؛ وهي مصنوعة من ألياف بيضاء (النوع IIB).
  • مقاومة سريعة (سريعة ومقاومة - FR): لديهم خصائص وسيطة بين الاثنين المذكورين أعلاه ، وأوقات الانكماش قصيرة والقوة العالية ؛ في 2 'أنها تحتفظ بأكثر من 75٪ من القوة التي تم تسليمها في البداية. عادة ما تكون مصنوعة من ألياف بيضاء (النوع IIA).

ملحوظة . وقد تبين أن كل وحدة محركية تعصب فقط الألياف التي تنتمي إلى نفس الفئة وبشكل عام تكون وحدة المحرك / نوع الألياف هي تلك التي ذكرناها للتو.

تحدد الوحدات الحركية الخصائص الرياضية لكل موضوع. يمكن تعديلها جزئياً عن طريق التدريب والتوجيه (خاصة FR) إلى عملية استقلاب واحدة بدلاً من أخرى ، ولكن في الأساس لا يمكن تغيير طبيعتها.

المراجع:

  • الفيزيولوجيا العصبية للحركة. التشريح ، الميكانيكا الحيوية ، علم الحركة ، العيادة - م. ماركيتي ، P. Pillastrini - Piccin - صفحة 29-30.